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石家莊停車場系統(tǒng)、石家莊停車場管理系統(tǒng)、石家莊道閘、石家莊小區(qū)道閘
來源:
河北智控科技有限公司
日期:
2022-12-19 21:21:59
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屬于:
新聞資訊
河北智控科技有限公司主要從事石家莊停車場系統(tǒng)、石家莊停車場管理系統(tǒng)、石家莊道閘、石家莊小區(qū)道閘、道閘石家莊道閘,道閘又稱擋車器、起落桿、升降桿、車輛道閘,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、小區(qū)出入口道閘、商場廣告道閘、化工廠柵欄道閘、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。 石家莊電動道閘,電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即 車牌識別管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。
河北智控科技有限公司主要從事道閘石家莊道閘,道閘又稱擋車器、起落桿、升降桿、車輛道閘,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備
,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、小區(qū)出入口道閘、商場廣告道閘、化工廠柵欄道閘、
管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
石家莊電動道閘,電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過
后自動放行車輛。
石家莊道閘,道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對廣告道閘的需求量也越來越大,對廣告道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下
40
度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從
0.8
秒到
6
秒不等。桿子長度
1-5.5
米
,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。廣告道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在
管理中成為關(guān)鍵的廣告道閘車道設(shè)備
道閘的分類:
1
按照河北道閘控制部分的性能分為:
直流無刷道閘、
24V
道閘、
小區(qū)廣告道閘、商場曲臂道閘、化工廠柵欄道閘、學(xué)校高速通道閘、醫(yī)院智能道閘、部隊重型空降閘、停車場收費道閘、建筑工地通道閘、車庫高速道閘、藥廠廣告道閘、機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘等,其中智能閘具有
LED
顯示、語音播報功能。
2
根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘、廣告道閘、空降閘、重型空降閘、高速道閘、電動道閘、升降閘、車輛道閘、起降桿道閘、智能三輥閘、智能翼閘、智能擺閘、智能速通門、
折臂道閘、直流無刷道閘、
24V
道閘等等
3
根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
4
根據(jù)河北道閘安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
道閘地感線圈
河北道閘為了使檢測器工作在最佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在
100uH
-
300uH
之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù),只要保證線圈的最終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)
(
如在
100uH—300uH
之間
)
。
道閘車輛檢測器
在繞制線圈時,要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到
,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求最少
1
米絞合
20
次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過
5
米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行
45
度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為
4
到
8
毫米,深度
30
到
50
毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底,鋪設(shè)在路面一般是寬度為
80cm
長度
2-3m
鋪設(shè)一般為三到四圈。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在
100uH—300uH
之間。否則,應(yīng)對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。
道閘的安裝固定
石家莊道閘,道閘確定位置
易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
河北道閘,安裝機箱
取出箱內(nèi)隨機附件。
將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。
使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,
70-80mm
,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
石家莊道閘,安裝閘桿
打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄,使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。
將閘桿帶有螺絲
水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。
調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
道閘拉簧調(diào)整
接通道閘電源,按控制器的
“▲”“▼”
鍵,使閘桿上下
90
度運行
4
至
5
次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。
使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖
3
)使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。
若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。)
若起桿時,電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運行正常。
單機彈簧配置情況如下:
閘桿長度
6
米配置兩根拉簧,檔桿長度
4-5
米配置兩根拉簧,閘桿長度
4
米以下配置一根拉簧。
調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。
道閘限位調(diào)節(jié)
石家莊道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)?shù)篱l桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之;
當(dāng)?shù)篱l桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置;
鎖上箱門。
道閘故障排除與維修
一般簡單的道閘故障可以按照以下
3
個方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下
3
種故障之外,建議還是請專業(yè)人士來維修。
石家莊道閘,不能起落桿
排除方法:測量電壓是否在
220V±10V
范圍內(nèi);
石家莊道閘,不到位、抖動太大
檢測原因:檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊,排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;
石家莊道閘機箱內(nèi)異常響動
檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法:加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要如下:
石家莊道閘,
道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
石家莊道閘,
道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個
80MM
長
Ф4
的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
石家莊道閘,
道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
斷電保護開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)
3-8
圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋
M10
的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個
M10
六角螺母和
Ф10
彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn),但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
小區(qū)道閘的參數(shù);
●
小區(qū)道閘符合標(biāo)準(zhǔn)
GA/T761-2008
《停車庫
(
場
)
安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》。
●
小區(qū)道閘電源:
AC220V
,
50Hz
,最大
0.4A
。
●
小區(qū)道閘工作溫度:
-25
℃
~
55
℃
。
●
小區(qū)道閘
工作濕度:
10%
~
95%
無凝露。
●
小區(qū)道閘箱體采用
2mm
,防塵防水等級
IP54
。
●
小區(qū)道閘閘桿:
45mm×100mm
鋁合金八角桿,長度最長
3.5
米(不含膠條)。
●
小區(qū)道閘升降速度:
1
秒、
1.5
秒。
●
小區(qū)道閘
一體化
,
12N.M
啟動轉(zhuǎn)矩,功率
60W
,長時間堵轉(zhuǎn)電流
0.35Amp
。
●
小區(qū)道閘閘桿左右向出廠時可選。
●
小區(qū)道閘多彈簧平衡:閘桿在水平
30
~
45°
之間靜止平衡,大于
45°
時會自動上升,小于
30°
時會自動下降
●
小區(qū)道閘
智能控制器:英特爾
80C51
微處理器,
40MHz
主頻;全可控硅電機控制,多路
0
~
5V
開關(guān)量輸入,多路繼電器輸出;無隔離
RS485
通信
接口,
WatchDog
防
“
死機
”
。
●
小區(qū)道閘地感輸入:可有源或無源干觸點輸入;
0
~
0.5V
或短接為電平
0
,
3V
~
24V
或開路為電平
1
。該輸入有
RC
硬件濾波和
10ms
的軟件濾波,
要求輸入脈沖寬度大于等于
100ms
,
1
到
0
下降沿觸發(fā)防砸,
0
到
1
上升沿觸發(fā)降桿。
●
小區(qū)道閘紅外對射輸入:可有源或無源干觸點輸入;
0
~
0.5V
或短接為電平
0
,
3V
~
24V
或開路為電平
1
。該輸入有
10ms
的軟件濾波,要求輸入
脈沖寬度大于等于
100ms
,
1
到
0
下降沿觸發(fā)防砸,
0
到
1
上升沿觸發(fā)降桿。
●
小區(qū)道閘
升、降輸入:可有源或無源干觸點輸入;
0
~
0.5V
或短接為電平
0
,
3V
~
24V
或開路為電平
1
。這兩個輸入均有
10ms
的軟件濾波,要求
輸入脈沖寬度大于等于
100ms
,
1
到
0
下降沿觸發(fā)。
●
小區(qū)道閘遙控(可選):升、降兩鍵無線遙控發(fā)射手柄,內(nèi)置天線接收器,遙控距離大于
20
米。
●
小區(qū)道閘紅綠燈控制輸出:
AC 220V
紅綠燈電源輸出,電流最大
0.5A
。開閘大于
2/3
驅(qū)動繼電器,小于釋放。
●
小區(qū)道閘
DC12V
輔助電源輸出:
DC12V
線性輸出,最大
300mA
。
●
小區(qū)道閘地感信號同步輸出:繼電器干觸點常開輸出,電流最大
AC220V
時
0.5A
,
DC12V
時
1A
。
●
小區(qū)道閘
RS485
電腦通信接口:半雙工
RS485
接口,轉(zhuǎn)換時間
10ms
,
8
個數(shù)據(jù)位、
1
個停止位、無校驗、
9600bps
,
ASCII
十進制編碼。
●
小區(qū)道閘外觀尺寸:
330mm×345mm×950mm
(不包括稈把)
,
重量約
60
公斤。
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